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  • “刀片電池”將帶領磷酸鐵鋰回歸?

    中國儲能網訊:在近日舉辦的百人會論壇上,比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪將會開發新一代磷酸鐵鋰電池——“刀片電池”,并于今年量產。全球首款搭載“刀片電池”的車型比亞迪“漢”有望于今年6月上市。續航600公里 壽命長達8年據了解,比亞迪“刀片電池”采用了GCTP 技術,單…

    作者:子蕊 來源:電池聯盟 時間:2020-01-17
  • 車企們的電池難題

    中國儲能網訊:順風順水的特斯拉(TSLA.US),最近爆出來好幾個大新聞。繼上次推出一款超級“太空感”的皮卡驚艷了眾人之后,不過兩個月,12月27日又有國媒體體報道,特斯拉通過旗下的加拿大分公司申請了一項新的電池技術專利,不僅可以提升電池的使用壽命和性能,還擴展了電池應…

    作者:高冬梅 來源:礪石商業評論 時間:2020-01-17
  • 三問偉巴斯特:何以入局動力電池領域?

    中國儲能網訊:1月13日,偉巴斯特在浙江嘉興的新工廠以及動力電池系統研發中心正式落成。據了解,浙江嘉興工廠是偉巴斯特在中國境內的第11家工廠,廠房面積約3.6萬平方米,年產能超過150萬套汽車天窗,另外,新工廠還將生產動力電池系統產品。當前,隨著電氣化趨勢的到來,無論…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 時間:2020-01-17
  • “寶刀”磷酸鐵鋰加速“收復失地”

    中國儲能網訊:對于三元和磷酸鐵鋰兩種電池技術路線,許多業內人士都認為二者將在各自適合的領域長期并存。但受國家政策影響,三元電池近幾年卻在侵蝕磷酸鐵鋰的市場占有率;而隨著財政補貼即將退出,磷酸鐵鋰似乎出現了“收復失地”的態勢。比亞迪磨刀霍霍在這場“收復失地”…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2020-01-17
  • 英國撥付2778萬元資助電池研發

    中國儲能網訊:脫離歐盟之后,英國正在加強其在動力電池領域的布局。外媒報道稱,英國當前在考文垂建造的動力電池研發和制造中心再次獲得了英國研究與創新為英國電池工業化中心(UKBIC)撥付的310萬英鎊(約合人民幣2778萬元)的資助,以支持考文垂的研發中心研發動力電池技術…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-01-17
  • 2019軟包電池“不盡人意”

    中國儲能網訊:2019年,軟包動力電池在國內的發展并不如意,從全球范圍內來看,2018-2019年集中上市的車型如捷豹I-pace、現代起亞Kona&Niro、奧迪E-tron、奔馳eQC、保時捷Taycan、大眾ID3等,在國內玩家如孚能、捷威、萬向A123、微宏、卡耐等整體在純電動乘用車方面并沒有…

    作者:朱玉龍 來源:汽車電子設計 時間:2020-01-17
  • 2019中國儲能鋰電池出貨量3.8GWh

    中國儲能網訊:根據高工產研鋰電研究所(GGII)數據統計,截至2019年底,中國儲能鋰電池出貨量為3.8GWh,同比增長26.7%。從整體出貨量來看,符合年初預期的20——30%的增長,但從出貨的市場類別來看,儲能鋰電池應用于國內市場的出貨量急劇下降,而出口海外市場的出貨量增長較…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:新產業智庫 時間:2020-01-17
  • 大眾收購國軒高科20%股份疑云

    中國儲能網訊:1月17日,有報道稱,大眾汽車計劃收購中國動力電池制造商國軒高科(002074)20%的股份,以加速進軍中國新能源汽車市場。大眾汽車集團方面表示正在核實中。國軒高科方面則表示,暫時未收到有關上述股權交易的消息。據悉,大眾此前一直在研究幾個可能的收購目標,但…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-01-17
  • SKI配套本土車企 2020首批目錄看動力電池競爭“變局”

    中國儲能網訊:2020年第一批推薦目錄迎來動力電池系統能量密度“開門紅”。日前,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第1批)》,共有140款車型入圍,其中純電動車型135款,插電車型5款,燃料電池車型10款。從車型來看,新能源乘用車33款、占比24%;新能源客…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-01-17
  • 新的一年,儲能行業需要關注哪些重要趨勢?

    中國儲能網訊:每年辭舊迎新之際,BNEF都停下腳步,回顧過去一年的行業發展,并提出新一年中值得關注的發展趨勢。以下是BNEF儲能團隊對目前行業的大致看法以及新一年中最期待的行業動向。01、我們預測2020年全球鋰離子電池在技術性能提高的同時,電芯的平價價格將降至100美元/…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:彭博新能源財經 時間:2020-01-17
  • 模型化工具快速分析鋰離子電池電極倍率性能

    中國儲能網訊:對于鋰離子電池而言能量密度和倍率性能是兩個背道而馳的特性,提升鋰離子電池能量密度通常需要采用更厚的涂布量、更高的壓實密度和更少的導電劑,這都會導致鋰離子電池功率性能下降。那么究竟是什么因素限制了高能量密度的電池的倍率性能呢?該因素是否能進行量…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:新能源Leader 時間:2020-01-17
  • 沃特瑪破產清算 動力電池行業進入新拐點

    中國儲能網訊:深圳市沃特瑪電池有限公司(以下簡稱“沃特瑪”)這家曾經的動力電池巨頭,或許再也看不到下一個春天了。前不久,廣東省深圳市中級人民法院發布《關于深圳市沃特瑪電池有限公司破產清算案選任管理人公告》,標志著沃特瑪進入破產清算程序。當晚,沃特瑪母公司堅…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國汽車報 時間:2020-01-17
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