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  • 第11批目錄乘用車分析:車企/第三方pack企業配套占5成

    12月6日,國家工信部在其官方網站發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第11批)》,共包含177款車型。其中符合2019年補貼新政產品技術要求的新能源乘用車有26款、新能源客車有78款,新能源專用車有42款。在26款新能源乘用車中,純電動22款,占比84.6%;插電式混合動力…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2019-12-09
  • 2020年或僅剩20余家 動力電池淘汰賽再升級

    新能源車市遭遇“四連降”所帶來的寒意已擴散到行業每一個角落,作為新能源汽車“心臟”的動力電池產業,亦不可避免受到沖擊。最新數據顯示,2019年10月,中國動力電池裝機量約為4.087GWh,同比下降31.03%,已連續三個月同比下滑。據公開資料顯示,2016年約有200余家動力電池企業進入…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車網 時間:2019-12-09
  • 2020年我國動力電池回收量將達20萬噸

    中國儲能網訊:截至目前,中國新能源汽車保有量將近300萬輛,預計今年也是約125萬輛。隨著大量的新能源汽車進入市場,考慮到新能源汽車動力蓄電池的使用壽命據預測2020年我國動力蓄電池回收量約20萬噸,2022年將突破30萬噸。“雖然2019年國內新能源汽車行業發展失速,但是政府…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池網 時間:2019-12-09
  • 前11月動力電池裝機量累計52.47GWh 同比增長20.51%

    動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2019年11月我國新能源汽車產量10.82萬輛,同比下降43.61%,環比增長30.42%。1-11月累計產量102.19萬輛,同比增長2.97%,受財政補貼退坡的影響,累計漲幅較小,而從目前的的趨勢上看,今年末明顯不及去年末的沖量表現,所以2019年全年的產…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2019-12-07
  • 外資品牌“解禁” 國內電池市場生變

    國產特斯拉同時進入《道路機動車輛生產企業及產品公告》和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,成為中國動力電池市場對外資電池開放的重大信號。12月6日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第11批)》,共包括61戶企業的146個車型,其中純電動產品共57戶…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電網 時間:2019-12-07
  • 裝機量連月下滑,動力電池企業艱難求生

    中國儲能網訊:今年以來,新能源汽車市場整體增幅放緩,甚至自7月起連續多月銷量下滑,而下行的壓力也已經蔓延到動力電池領域。動力電池應用分會研究部在近日發布的數據顯示,今年10月份,動力電池裝機量約4.07GWh,同比下降31.35%,這已經是動力電池裝機量連續第三個月同比下…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:第一財經 時間:2019-12-07
  • 動力電池裝機量現“三連跌” TOP10企業占比超九成

    中國儲能網訊:2019年10月,我國動力電池裝機量約為4.087GWh,同比下降31.03%,這是今年動力電池裝機量連續第三個月出現同比負增長。受補貼退坡政策影響,新能源汽車銷量已經出現“四連跌”,且降幅逐月擴大。與此同時,動力電池裝機量數據亦不太樂觀。動力電池裝機量現“三連…

    作者:雷云 來源:蓋世汽車 時間:2019-12-05
  • 彭博新能源財經:2019年中國市場鋰電池組均價世界最低

    中國儲能網訊:12月3日,行業研究機構彭博新能源財經(BNEF)發布2019全球鋰離子電池組價格調研報告顯示,2019年全球鋰離子電池組的平均價格為156美元/千瓦時,較2010年的1100美元/千瓦時下降87%。其中,中國市場鋰電池組平均價格已低至147美元/千瓦時,為世界最低。報告稱,2…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:彭博新能源財經 時間:2019-12-04
  • 中國動力電池雙雄“保衛戰”

    中國儲能網訊:正值車市寒冬,動力電池領域卻接連傳出喜訊。近日,寶馬增加了寧德時代的訂單,從2018年中期宣布的40億歐元訂單額增至73億歐元(約合568億元),也使之成為迄今為止動力電池領域最大一筆訂單。相隔不過一日,奧迪中國總裁武佳碧也透露稱,奧迪正就在華電動汽車所…

    作者:吳昊 來源:老友記 時間:2019-12-02
  • 10月動力電池市場:比亞迪優勢減弱,力神躍居第三

    中國儲能網訊:根據工信部合格證產量數據,2019年10月共產出新能源汽車8.3萬輛。根據第一電動研究院的統計測算,動力電池2019年10月裝機量約為4.087GWh,同比下降31.03%,環比上漲3.3%。這是今年動力電池裝機量連續第三個月出現同比負增長。10月純電動車型裝機占比95.8%,插混…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:第一電動網 時間:2019-11-30
  • 電動汽車電池市場將以年增長率高于19%的速度迅猛發展

    中國儲能網訊:根據Research And Markets報告顯示,由于對環保型汽車的需求增加,預計在2019-2025年的預測期內,全球電動汽車電池市場的復合年增長率將超過19%。環境污染造成的死亡人數是瘧疾,結核病和艾滋病的三倍多,印度等國家創下由環境污染造成的最大死亡人數。污染造成…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:OFweek鋰電網 時間:2019-11-29
  • 10月專用車電池裝機量:寧德時代重回榜首 國軒環比增幅小

    中國儲能網訊:電車資源數據顯示,2019年10月我國新能源汽車生產約8.3萬輛,較9月份增長9%。 其中,新能源專用車生產8563輛,環比上漲193.17%,這是補貼新政過渡期結束后出現的一個小高峰。動力電池裝機量方面,經電車資源統計,2019年10月新能源專用車動力電池裝機量約537.76…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電動汽車資源網 時間:2019-11-29
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